日産フェアレディZのスマートキー紛失トラブル

出典:日産フェアレディZ エクステリアギャラリーより

フェアレディZは、1969年に初代S30型が発売され50年以上の歴史があるスポーツカーです。世界トップレベルの運動性能「ハイパフォーマンス」、しなやかでダイナミックな「デザイン」、高性能と洗練された上質感をもつ「ハイバリュー」を特徴とするハイパフォーマンススポーツカーです。

2022年4月に大規模なデザイン変更を行ったフェアレディZ(Z34型)は、型式こそ従来のままですが、フルモデルチェンジと言っても過言でないほど変更されました。
新開発3L V6ツインターボエンジン(VR30DDTT)は405馬力を発生させ、シャープでスムーズなレスポンスを実現、オートマチックは新開発の9速ATを新たに採用しています。

純エンジン車最後のフェアレディZは、国内外で人気を集め、2023年4月時点では注文でできず、一時停止状態となっています。納期は3年から5年、排ガス規制等で販売できなくなる可能性もあるため、中古車価格も高騰しています。

フェアレディZのキーの特徴や紛失してしまった場合の対応について、フェアレディZの特徴も含め紹介します。

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フェアレディZ(Z34型)の特徴

これまで3.7Lの自然吸気エンジンを搭載していたZ34型フェアレディZですが、405馬力を発生させる3.0Lツインターボエンジンを新搭載しました。
エクステリアデザインは初代S30型を彷彿させるデザインです。スーパースポーツとしての動力性能のみでなく、日常使用域で走る愉しさを享受できるクルマです。

NISMOがレースで培ったノウハウを活かしたシートは、身体の接触面積を広く取り、素材を厳選することで高いホールド性を実現しています。
メーターは12.3インチカラーディスプレイを採用し、シーンに応じてモードを選択できます。
ヘリテージを感じさせる3連サブメーターがダッシュボード中央に配置されます。ブースト計、ターボ回転計、電圧計があり、初代S30型をイメージさせるデザインが内装にも施されています。

フェアレディZは、2002年に発売されたZ33型以降、エンジンイモビライザーを全車標準装備します。

盗難被害に注意しよう

フェアレディZ(Z34型)は、新車で買いたくても買えない状況が続いており、中古車価格も新車価格を上回り、人気モデルは新車価格の2倍の値段で中古車として販売されています。
イモビライザーは標準装備しますが、最新の手口での盗難を防ぐため、社外品のセキュリティシステムやGPSを後付けする、ハンドルロックなど物理的にロックするなどの予防対策が必要です。

フェアレディZ(Z34型)全車にイモビライザーを装備

フェアレディZは車両盗難防止のため、IDコードが登録された正規のキー以外ではエンジンが作動しないエンジンイモビライザーシステムを装備します

フェアレディZ(Z34型)の鍵は、インテリジェントキーと呼ばれるスマートキーのみでプッシュスタート方式を採用しています。

>フェアレディZ(Z34型)の鍵紛失時には鍵業者が対応

フェアレディZ(Z34型)でイモビライザー付きの鍵を紛失したなどトラブルの場合、カギのトラブルなどを取り扱う業者に連絡するのがベストです。トラブルが発生した場所まで出張し、鍵開けから、コンピューターのリセットを行い、コンピューターのリセット作業、イモビライザーの登録が可能です。

フェアレディZ(Z34型)は、全モデルにイモビライザーを装備します。

鍵業者に連絡する場合は、年式やグレード、エンジンの種類などわかる情報をすべて伝えるとスムーズです。

鍵業者に依頼することで、30分から1時間の作業で完了し、車が使用できる状態になりますが、ディーラーにお願いする場合には、ディーラーまでのレッカー移動および、コンピューターの交換が必要とされ、スペアキーが無い場合約1~2週間クルマが使用できない状況になる可能性があります。

まとめ

フェアレディZ(Z34型)は、全てのグレードにエンジンイモビライザーを標準装備します。

フェアレディZ(Z34型)のキー紛失時には、鍵のトラブルを扱う業者に連絡することで、合鍵の作成からイモビライザーの登録まで短時間で完了します。
連絡時には、エンジンの種類や年式を伝えるとスムーズです。

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